升降式汽車尾板是以車載蓄電池為動力的起重裝置，通常安裝在貨箱后面，我們在道路上經常看見一些廂式貨車后面懸掛著一塊方形面板，這就是升降式汽車尾板。在歐美國家，尾板的安裝十分普遍，英法德等西歐國家安裝率超過60%，美國、日本超過50%，香港安裝率90%+。汽車尾板是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業、食品、環保、物流、制造等各行業。
工作中的汽車尾板出現了故障，學會這些可解燃眉之急哦：1、管路漏油：密封圈磨損，管接頭松動，電焊處有裂縫，更換密封圈，重新擰緊，重焊。
2、馬達啟動后油泵無作用：馬達反轉，調換相線位置。
3、下沉：電磁閥有異物卡住或異常磨損，漏油拆洗或更換電磁閥，檢查油路和油缸。
4、油缸漏油：密封圈磨損，油缸總成磨損，更換密封圈，更換油缸總成。
5、無油壓：液壓油液面太低，油泵損壞加機械油，修理或更換油。
6、面板：汽車尾板的面板不能上升，這時用戶是聽不到電機轉動的聲音的；這種故障的一般原因為蓄電池電能不足。
7、系統壓力：系統壓力有問題，汽車尾板上翻不了，出現這種情況，我們就要著重檢查液壓系統的溢流閥了，若因為溢流閥調壓螺桿鎖緊螺母松動、溢流閥。
汽車尾板事故的預防和防范措施：
1、車箱內安裝的尾板便攜式操縱桿僅設定實際操作尾板升降機作用。
2、汽車尾板的上下操作只能在操作箱固定在車廂外部后部的位置進行。
3、尾板工作時，任何人不得進入工作區。注意安全距離，物體會撞擊并受傷。
4、操作汽車尾板時，搬運貨物的手動液壓叉車沒有鎖定、固定或超重，導致平臺不平衡。液壓叉車和貨物一起滑出尾板，撞到并傷害了站在尾板旁邊的人員。
5、嚴格執行尾板額定值荷載限制值和部位置放貨品，非常是裝卸貨物時，還要需注意，嚴禁超重。
6、裝卸貨物進出車廂時，操作人員應保持貨物通過后板的中部，以防止貨物傾斜到后板的一側，從而導致后板上的應力不均勻。
7、汽車尾板上升和下降的速度不能太快。裝載時嚴禁調整尾板角度。
汽車尾板是合理處理貨運物流的方式，汽車尾板改裝以后僅僅只需要一人就可進行對貨品的裝卸搬運，不但工作效能可以獲得挺大的提升，并且勞動效率小，可以非常好地充分發揮車子的經濟發展效率。汽車尾板的類型比較多，大家在選購的時候一定要搞清楚，目前市面上常見的有懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。
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